Informatie




Holterman Shipyard
Lady Fleur wint twee topprijzen voor superjachten

Feb., 2023

Lady Fleur wint twee topprijzen voor superjachten

We weten dat we iets bijzonders hebben gecreëerd met de X-treme 105 Lady Fleur, maar haar inschrijven voor een van de top superjachtprijzen was een nieuwe stap voor onze werf. Zouden we misschien een van de gewaardeerde BOAT Design & Innovation Awards kunnen winnen in Italië op 8 februari? Het antwoord was 'ja dat kunnen we'... En 'ja dat kunnen we', want Lady Fleur werd het enige superjacht dat niet één maar twee van de beroemde Neptunus trofeeën won!
De winnaars van de 2023 BOAT Design & Innovation Awards zijn bekroond op de openingsavond van het Superyacht Design Festival tijdens een schitterende ceremonie in Cortina. Het is een beetje zoals de Oscars van de jachtwereld, aangezien de prijzen worden gekozen door professionals uit de hele sector. Medevoorzitter van de jury en gerenommeerd redacteur Marilyn Mower zei hierover: "Het is een voorrecht om ons te verdiepen in de details en beslissingen die komen kijken bij de ontwikkeling van jachten die ongetwijfeld trends en verwachtingen zullen bepalen voor jachten die volgen."

U kunt zich voorstellen hoe enthousiast we waren toen Lady Fleur zowel de categorie Outstanding Exterior Design voor jachten van 24 tot 39,9 m als de categorie Innovation of the Year won voor haar tenderplatform/zwembad. "Dit is een enorme prestatie, niet alleen voor ons team op de werf, maar ook voor de eigenaar, de ontwerper Bernd Weel en de architecten van Diana die samen dit prachtige jacht hebben gecreëerd," zegt algemeen directeur Herman Timmerman van Holterman Yachts. "Lady Fleur is een schoolvoorbeeld van hoe een klein team een geweldig jacht kan creëren!"
Wat zeiden de experts over Lady Fleur? "Met veel finalisten die de ruimtes aan boord herontwerpen, werd de X-treme 105 geprezen voor de manier waarop het jacht voldeed aan een complexe opdracht van de eigenaar - een enorme tender en een familiezwembad op één enkel dek inpassen en toch een aantrekkelijk jachtprofiel behouden."

De originaliteit van het ontwerp van Lady Fleur sloeg duidelijk aan bij de jury van specialisten op het gebied van wereldwijd design en scheepsarchitectuur. Zoals u in de onderstaande verslagen kunt lezen, beschrijven zij haar als een "opmerkelijke ontwerpprestatie", waarbij het achterste gedeelte "een oplossing is die zo nieuw is dat je het moet zien om het te geloven".
Outstanding Exterior Design categorie voor jachten van 24m tot 39,9m
"Lady Fleur kreeg de hoogste onderscheiding vanwege de innovatieve, eigentijdse manier waarop haar ontwerpteam aan een zeer complexe opdracht van de eigenaar voldeed. Het doel was om een grote tender te vervoeren die kan worden opgeslagen in een drive-in bay en een zwembad te bieden binnen een jacht van minder dan 35 meter lang. Daarnaast moesten er vijf gastenhutten en een appartement voor de crew komen, terwijl het volume onder de 200GT moest blijven. De ontwerper reageerde met een robuust, goed geproportioneerd, naar voren hellend profiel en koppelde dit aan unieke vloeiende raamvormen die aansluiten bij een zeer functionele indeling van het interieur. Interessante structuurlijnen en afschuiningen ontwikkelen 3D-achtige schaduwen die veranderen met de hoek van het licht. Het feit dat de Lady Fleur zo'n grote tender van de eigenaar vervoert zonder eruit te zien als een vrachtschip en hoogwaardige buitenleefruimtes behoudt, inclusief praktische toegang tot het water, is een opmerkelijke ontwerpprestatie."
Innovatie van het jaar: Lady Fleur, Tender Platform/Zwembad
"Het eerste wat je je realiseert is dat dit unieke element - een echt multifunctionele ruimte - zich op een boot van 33 meter bevindt. Ervaren eigenaren daagden het ontwerp- en bouwteam uit met een gelijktijdig verzoek om een drive-in tender bay voor een grote RIB en een zwembad voor hun kleinkinderen. De oplossing is zo nieuw dat je het moet zien om het te geloven. De demonstraties zorgden zelfs voor files op het jachtfestival van Cannes.

"In wezen stelt creatieve engineering deze monohull in staat tijdelijk een catamaran te worden, althans voor het achterste derde deel van het jacht. Door de machinekamer op te splitsen in twee waterdichte secties à la power cats, en daartussen een waterdicht compartiment te bouwen, daalt het achterste middendeel van de romp zodat de tender naar buiten of naar binnen kan drijven. Als de tender te water wordt gelaten, stijgt de bay, die nu zeewater bevat, op tot een veilig en beveiligd zwembad van 11 meter gelijk met het achterdek."

Wilt u nog meer de hoogte gehouden worden van de voortgang van de jachten?

Volg ons dan op Instagram: @_xtremeyachts en @holtermanshipyard.

Daarnaast zijn we ook actief op Facebook en Linked-In!
< TERUG